Q50S 2.0T Akumulator

Napisa? SajmonDrake

Napisa? Gdanio

Witacie, w dniu dzisiejszym spotkała mnie niespodzianka i Infi nie odpaliło. Ostatni raz aku były doładowywane 1,5 miesiąca temu a ostatni raz odpalany był 6 dni temu. Aku są ori od nowości więc z rocznika 2018 i pewnie przyszedł czas na ich wymianę. Jakie polecacie tak żeby bez problemu pasowały parametrami i wymiarami, wymienię od razu obydwa. I jak ktoś z Was wymieniał sam to proszę o podpowiedzi jak ogarnać wymianę bo z tego co się orientuję trochę trzeba rozebrać i z przodu i z tyłu bo tam cała tapiecrka bagażnika musi wyjechać.

Nie moge teraz znalezc tego posta, ale ktos rekomendowal na przód: YUASA YBX7030 Na tyl moze pasowac np. CENTRA CL604 start-stop, ale trzeba by dokladniej sprawdzic wymiary. Moze ktos wie cos wiecej o tych akumulatorach?

My do naszych aut montujemy tylko Centre Plus

Jestem już po wymianie, dzisiaj to ogarniałem przód i tył. Kupiłem Boscha na przód poszedł S4 E41 72AH 760A, na tył S4 E40 65 AH 650A Wymiarowo pasowały idealnie. Było trochę zabawy bo rozbierałem to pierwszy raz. Orintujecie się czy po demontażu tego plasitku który wchodzi na szybę na samym akumulatorem - podszybia trzeba to jakoś uszczelniać montując ?? Pod spodem była taka ciniutka pianka a kawałek na długości 10 cm oderwał się i przyklejony jest do szyby. Złożyłem wszystko bez problemu jedynie się zastanawiam czy tam woda nie poleci.

Dobrze, ze podales modele, ktore na pewno pasują. Ten plastik przy podszybiu to pewnie cos oslania, ale musisz pojezdzic w deszczu albo sprobuj sprawdzic 'z węża' czy coś nie przecieka. Powinien być w pobliżu odpływ (kanaly biorace wode z podszybia), wiec jak zlozyles i sie trzyma, to jest szansa, ze odplyw to wezmie w razie czego.

My również mamy złe doświadczenia z akumulatorami Bosch i Varta

Witam. Czy którykolwiek z Was kierowcy i kierowniczki robił "kodowanie-adaptacje" nowych akumulatorów - po wymianie :whistle:?

Żadnej adaptacji robić nie musisz. Jakby Ci szyby się nie podnosiły w trybie auto, to trzeba wszystkie całkowicie opuścić i ponownie całkowicie podnieść i przytrzymać guzik jeszcze przez 2-3 sekundy, żeby sterownik nauczył się krańców położenia szyb. Jeśli masz pamięć fotela to może się skasować... Na ogół jeśli auto nie stało parę dni bez zasilania to nic nie trzeba robić.